对于迈腾是否适合作为滴滴快车的使用，这主要取决于具体情况。从燃油经济性角度看，迈腾并不是最省油的选择。有些车主反馈，在市区行驶时，每公里的油耗成本可能达到六七毛。然而，也有车主表示，在每天兼职跑车两小时的情况下，能够赚取90多元，扣除23元的油费后，净赚约70元。但这显然取决于接单的具体情况。

从车型要求上看，迈腾通常能满足滴滴快车的条件，包括车龄在8年以内、行驶里程不超过60万公里，并且车况良好。在某些地区，还需要车辆拥有本地车牌，司机需持有C2或以上驾照，且驾龄超过1年。

如果是专职跑滴滴专车，每天在车上度过10到12个小时，迈腾或许能带来一定的收益。但如果是兼职跑快车，可能就不太划算了。因为迈腾的用车成本相对较高，包括油费和车辆磨损等。而且，与经济型特惠快车相比，迈腾在价格上并无优势。

如果购车的主要目的是为了跑滴滴，那么迈腾可能不是最佳选择。在这种情况下，日系混动车型等更省油的车可能更为合适。如果已经拥有迈腾，偶尔兼职跑车以补贴油费是可以的，但不应期望获得过高的收益。

综上所述，迈腾作为滴滴快车是否划算，需要综合考虑多种因素，包括个人用车成本、接单数量以及工作时间等。

至于迈腾是否能升级为滴滴专车，这同样取决于一些具体条件。除了车龄、行驶里程和车况外，某些地区还要求专车司机持有C1以上驾照，并且驾龄超过3年。虽然迈腾的轴距等参数符合专车要求，但市场上使用德系车作为滴滴专车的并不多见。

如果想，可以下载“滴滴出行”或“滴滴出行司机端”app进行查询。另外，虽然有些车主认为迈腾在油耗方面表现尚可，但作为专车使用时，仍需仔细权衡投入与产出比。

总的来说，如果想用迈腾跑滴滴并升级为专车，应首先了解当地的具体要求和车型库情况，并综合考虑各项成本和潜在收益。